MINI Countryman E: la rivoluzione elettrica ora supera i 500 km di autonomia
Chi pensava che un SUV compatto elettrico fosse destinato solo ai tragitti cittadini, ora dovrà ricredersi.
MINI ha appena alzato l’asticella: la nuova Countryman E offre un’autonomia elettrica fino a 501 chilometri (WLTP)
Superare il muro dei 500 km di autonomia è impresa finora riservata a poche Bev.
Non si tratta solo di un numero sulla carta, ma di una vera e propria dichiarazione di libertà per chi ama viaggiare senza l'ansia della ricarica.
Ecco tutte le novità che debutteranno a partire da marzo 2026.
Cosa cambia sotto la scocca?
Il segreto di questo salto in avanti non è solo estetico, ma tecnologico.
MINI ha lavorato sull'efficienza pura grazie a tre pilastri fondamentali:
1. Inverter al carburo di silicio (SiC): una tecnologia all'avanguardia che riduce drasticamente le perdite di energia durante la conversione, rendendo il motore molto più efficiente.
2. Batteria potenziata: la capacità netta del sistema di accumulo sale a 65,2 kWh, permettendo di immagazzinare più energia nello stesso spazio.
3. Meno attrito, più strada: persino i cuscinetti delle ruote anteriori sono stati riprogettati per offrire meno resistenza al rotolamento.
Carica rapida per non fermarsi mai
Sappiamo cosa stai pensando: "Più batteria significa più tempo alla colonnina?".
In realtà, no. La nuova MINI Countryman E supporta la ricarica rapida in corrente continua (DC), permettendoti di passare dal 10% all'80% di carica in meno di 30 minuti.
Giusto il tempo di un caffè e una pausa relax.
Spazio e versatilità (senza compromessi)
La Countryman resta il modello più grande e versatile della famiglia.
Nonostante il cuore elettrico, lo spazio interno è generoso: il bagagliaio arriva a una capacità di ben 1.450 litri abbattendo i sedili.
Che sia per la spesa settimanale, l'attrezzatura sportiva o i bagagli per una vacanza lunga, questa MINI non dice mai di no.
Un look che non passa inosservato
Per il lancio, MINI punta tutto sulla versione Favoured Trim.
Ecco gli elementi che la rendono unica:
• Livrea Blazing Blue: un blu vibrante che esalta le linee moderne.
• Dettagli Silver: tetto e calotte degli specchietti in argento brillante per un contrasto elegante.
• Cerchi Windmill Spoke da 20”: un design aerodinamico che contribuisce al coefficiente di resistenza (Cd) di soli 0,26.
Tecnologia al top
All’interno, la scena è dominata dal famosissimo display OLED centrale da 24 cm.
È qui che pulsa il cuore digitale dell'auto: dall'infotainment ai sistemi di assistenza alla guida di Livello 2, che rendono i viaggi in autostrada molto più rilassanti e sicuri.
In sintesi: quale scegliere?
• MINI Countryman E: ideale per chi cerca la massima efficienza (fino a 501 km di autonomia).
• MINI Countryman SE ALL4: la versione a trazione integrale per chi cerca prestazioni più grintose, con un’autonomia che arriva comunque a ben 467 km.
Conclusione
Con questo aggiornamento, MINI dimostra che la mobilità elettrica è ormai matura anche per il segmento dei SUV compatti.
Non è più solo una questione di stile, ma di performance concrete che permettono di affrontare ogni avventura.
Fonte immagini e notizie: BMW Group PressClub Italia
NOTE: questo articolo ha unicamente funzione di informazione e aggiornamento sul mercato automotive in Italia, senza nessuna finalità commerciale.